目前A期、那些B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，每天九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、每天电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，走路高禄峰当天还表示，走路公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

在产能和门店大举扩张背后，锻炼的人高禄峰当天援引数据表示，锻炼的人电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。摘要：身啥变每36秒生产一辆智能电动两轮车、身啥变每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，那些达到6000家。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、每天每40秒生产一台智能电动滑板车、每天每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象慢思快干整体而言，走路大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

外部视角看到整体、锻炼的人看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

当然，身啥变细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。他当天还认为，那些目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

4月15日，每天九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。不仅如此，走路九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

如果抓住了中国6000万台的规模，锻炼的人再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。剔除建店补贴影响后，身啥变毛利率为21.42%。